Знаки скорости и зоны
| Что делает знак | Где действует | Где ошибаются | |
|---|---|---|---|
| A1 — ограничение скорости | Знак с ПРЕДПИСАНИЕМ или ЗАПРЕТОМ: art. 62 обязывает выполнять такие знаки. Число — это граница, а не пожелание. | До следующего перекрёстка или до знака конца — если сверху не написано «zone»: тогда действует art. 66. | Думать, что знак задаёт и МИНИМУМ. Про «медленнее» он не говорит ничего; насколько медленно можно, определяют art. 19 и остальной поток. |
| A4 — рекомендуемая скорость | Ни предписания, ни запрета, поэтому art. 62 его не охватывает. Он предупреждает: впереди то, для чего разрешённая скорость велика. | Пока длится ситуация, о которой он предупреждает; конец обозначает A5. | Делать из этого «значит, необязательно». Штрафа за само число нет, но есть за то, что выйдет, если его игнорировать: art. 19 требует уметь остановиться в пределах видимости. |
| Слово «zone» над знаком | «Zone» меняет не ЧТО говорит знак, а ГДЕ он действует: во всей области, а не на одной дороге. | С указанием области — в этой области. Без указания — до знака конца зоны, сквозь перекрёстки. | Применять обычное правило, что знак кончается на перекрёстке. В зоне это НЕ так; именно там чаще всего превышают по недоразумению. |
| Табличка под знаком | Три варианта: пояснение; ТОЛЬКО символы — тогда знак действует ЛИШЬ для этих участников; или «uitgezonderd» плюс символы — тогда для них знак КАК РАЗ не действует. | Насколько действует знак, под которым она висит. | Читать символы без «uitgezonderd» как исключение. Без этого слова символы делают обратное: они ОГРАНИЧИВАЮТ знак этой группой. |
| Две скорости сразу | Если знак показывает БОЛЬШУЮ скорость, чем законная, действует МЕНЬШАЯ. Знак против табло — тоже меньшая. | Везде, где действуют оба; это единственное место, где art. 63 («знак выше правила») не срабатывает. | Читать симметрично. Правило работает в одну сторону: понизить лимит знак может, повысить нет. |
| Знак для одной полосы | Действие знака МОЖЕТ быть ограничено одной или несколькими полосами. Тогда число относится не ко всей проезжей части. | Только на той полосе или полосах, для которых знак назначен. | Игнорировать число над своей полосой, потому что рядом висит другое. Тогда у каждой полосы свой лимит, и ваш — тот, что над вами. |
Сам закон
- RVV1990 art. 62
«Weggebruikers zijn verplicht gevolg te geven aan de verkeerstekens die een gebod of verbod inhouden.»
- RVV1990 art. 63b lid 1
«Wanneer verkeerstekens die een maximumsnelheid aanduiden een hogere snelheid aangeven dan: a. de in de artikelen 20, onderdeel b, 21, onderdeel b, 22 en 22a vastgestelde maximumsnelheden, of b. de ingevolge een ministeriële regeling krachtens artikel 86a geldende maximumsnelheid, of c. de in artikel 45 aangegeven snelheid, geldt de laagste aangegeven snelheid.»
- RVV1990 art. 63b lid 2
«Indien zowel door verkeerstekens op borden als door elektronische signaleringsborden een maximumsnelheid wordt aangegeven, geldt de laagste aangegeven maximumsnelheid.»
- RVV1990 art. 66 lid 1
«Indien boven een verkeersbord het woord «zone» is aangebracht en een aanduiding van het gebied van de zone is toegevoegd, geldt het verkeersbord in het aldus aangeduide gebied.»
- RVV1990 art. 66 lid 2
«Indien boven een verkeersbord het woord «zone» is aangebracht zonder aanduiding van het gebied van de zone, geldt het verkeersbord in een gebied dat wordt begrensd door het verkeersbord en een of meer in samenhang met dat verkeersbord geplaatste borden waarmee het einde van de zone wordt aangeduid.»
- RVV1990 art. 67 lid 1
«Onder verkeersborden aangebrachte onderborden kunnen inhouden: a. een nadere uitleg van het verkeersbord; b. ingeval op een onderbord uitsluitend symbolen voorkomen: het verkeersbord geldt slechts voor de aldus aangeduide weggebruikers of het aldus aangeduide verkeersgedrag; c. ingeval op een onderbord het woord "uitgezonderd" in combinatie met symbolen voorkomt: het verkeersbord geldt niet voor de aldus aangeduide weggebruikers of het aldus aangeduide verkeersgedrag.»
- RVV1990 art. 19
«De bestuurder moet in staat zijn zijn voertuig tot stilstand te brengen binnen de afstand waarover hij de weg kan overzien en waarover deze vrij is.»
- RVV1990 art. 65 lid 1
«Ingeval een weg is verdeeld in rijstroken, kan de toepassing van een verkeersbord worden beperkt tot één of meer rijstroken.»
Сверено: