Светофоры — значение каждого цвета

Что означаетГде ошибаютсяЧто делать
ЗелёныйЕхать (ст. 68 п. 1 подп. a). Зелёный даёт разрешение, а не приоритет надо всем: при повороте вы всё равно пропускаете пешеходов и велосипедистов.Читать зелёный как «дорога свободна». Светофор управляет потоком, а не тем, что происходит на самом перекрёстке: не въезжайте, если не сможете его освободить.Ехать — но только если перекрёсток за светофором свободен: art. 14 запрещает его блокировать, и зелёный этот запрет не снимает.
ЖёлтыйСТОП. Ехать дальше можно, только если вы уже настолько близко, что остановиться разумно невозможно (ст. 68 п. 1 подп. b).Читать жёлтый как «поторопись». Основное правило — стоп; проезд это исключение, и зависит оно от расстояния, а не от вашей спешки.Остановиться. Ехать дальше можно, только если остановиться уже разумно невозможно, — это оценивают по расстоянию и скорости, а не по спешке.
КрасныйСтоп, без исключений (ст. 68 п. 1 подп. c).Думать, что направо на красный можно, как в некоторых странах. В Нидерландах — только при табличке «Rechtsaf voor (brom)fietsers vrij», и она не для автомобилей.Остановиться перед стоп-линией, а если её нет — перед светофором, так чтобы он оставался виден.
Светофор со стрелкойДействует только для направления, указанного стрелкой (ст. 68 п. 2). Для остальных направлений этот светофор ничего не говорит.Читать зелёную стрелку как зелёный для всех. Если вам в другую сторону, для вас действует обычный сигнал — или вы ждёте.Сигнал действует ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для направления стрелки. Для другого направления ищите свой сигнал.
Светофор с велосипедомДействует для велосипедистов, водителей мопедов на вело-мопедной дорожке и водителей транспорта для людей с инвалидностью (ст. 68 п. 3).Ориентироваться на велосипедный сигнал за рулём машины. Это не ваш светофор; у вас свой, и они могут различаться.Как водитель вы ему не подчиняетесь, но читаете его: зелёный для велосипедистов означает, что сейчас они поедут перед вами.
Трамвайно-автобусный сигналБелый или мигающий белый: ехать; жёлтый: стоп; красный: стоп (ст. 70). Действует для трамвая и рейсового автобуса — и для всех, кто едет по автобусной полосе.Принимать белый сигнал за неисправность. Здесь белый — действующий сигнал: ехать.Ничего — если вы сами не за рулём рейсового автобуса или трамвая. Для вас действует обычный сигнал рядом.
Сигнал переездаМигающий белый: поезд не приближается; мигающий красный: стоп (ст. 71). Два сигнала, зелёного нет.Ждать зелёного, которого не будет. На переезде разрешающий сигнал — мигающий белый; если всё погасло, действуют обычные правила и смотрите сами.При белом мигающем ехать не колеблясь; при красном мигающем остановиться и ждать, пока он погаснет.
Кто сильнее при противоречииСветофор сильнее знаков приоритета (ст. 64). Но указания — например, регулировщика — сильнее и знаков, и правил (ст. 84).Игнорировать регулировщика, потому что горит зелёный. Порядок такой: указание, затем светофор, затем знак, затем правило.Сначала смотреть, регулирует ли кто-то (art. 82), затем на светофор (art. 64) и лишь потом на знаки и правило правой руки.

Сам закон

  • RVV1990 art. 68 lid 1

    «Bij driekleurige verkeerslichten betekent: a. groen licht: doorgaan; b. geel licht: stop; voor bestuurders die het teken zo dicht genaderd zijn dat stoppen redelijkerwijs niet meer mogelijk is: doorgaan; c. rood licht: stop.»

  • RVV1990 art. 68 lid 2

    «Indien in een driekleurig verkeerslicht of in een daaraan toegevoegd éénkleurig verkeerslicht een verlichte pijl zichtbaar is, geldt het licht uitsluitend voor de door de pijl aangegeven richting.»

  • RVV1990 art. 68 lid 3

    «Indien een verlichte afbeelding van een fiets zichtbaar is, geldt het licht voor fietsers, bromfietsers op een fiets/bromfietspad en bestuurders van een gehandicaptenvoertuig.»

  • RVV1990 art. 69 lid 1

    «Bij tweekleurige verkeerslichten betekent: a. geel licht: stop; voor bestuurders die het licht zo dicht genaderd zijn dat stoppen redelijkerwijs niet meer mogelijk is: doorgaan; b. rood licht: stop.»

  • RVV1990 art. 70

    «Bij tram/buslichten betekent: a. wit licht of wit knipperlicht: doorgaan; b. geel licht: stop; voor bestuurders die het licht zo dicht genaderd zijn dat stoppen redelijkerwijs niet meer mogelijk is: doorgaan; c. rood licht: stop.»

  • RVV1990 art. 71

    «Bij overweglichten betekent: a. wit knipperlicht: er nadert geen trein; b. rood knipperlicht: stop.»

  • RVV1990 art. 64

    «Verkeerslichten gaan boven verkeerstekens die de voorrang regelen.»

  • RVV1990 art. 84

    «Aanwijzingen gaan boven verkeerstekens en verkeersregels.»

Сверено: