Освітлення — коли обов'язково, дозволено чи заборонено

СитуаціяДенні ходові вогніБлижнє світлоДальнє світлоПередня протитуманнаЗадня протитуманнаГабаритні вогні
Удень, добра видимістьГорять автоматично; RVV цього не вимагаєНе обов'язковеЗАБОРОНЕНЕ — art. 32 п. 2 підп. aНе можна без туману, снігу чи дощуНе можнаНе обов'язкові
Сутінки та нічНедостатньо — не замінює ближнє і залишає корму темноюОБОВ'ЯЗКОВЕ — art. 32 п. 1Дозволене, крім зустрічного роз'їзду та руху впритул за іншим автомобілемЛише за туману, снігопаду чи дощу, що сильно погіршують видимістьЛише за туману чи снігопаду і видимості менше ніж 50 метрівГорять разом із ближнім; самих габаритів недостатньо
Туман чи снігопад, видимість менше ніж 50 мНедостатньо — видимість сильно погіршена, отже ближнє обов'язковеОбов'язкове, якщо тільки не ввімкнена передня протитуманна — тоді ближнє не потрібне (art. 34 п. 1)Удень заборонене; вночі окремо не заборонене, але в тумані сліпить вас жеДозволенаДозволена — це єдина ситуація, коли її можна вмикатиГорять разом
Сильний дощ чи сніг, видимість сильно погіршенаНедостатньоОбов'язкове — і вдень також, бо видимість сильно погіршенаУдень забороненеДозволена — дощ прямо названий в art. 34 п. 1НЕ МОЖНА за дощу. Пункт 2 називає лише туман і снігопад, дощу там немає — хоч би як сильно він ливГорять разом
Стоянка поза населеним пунктомНезастосовно — двигун може бути заглушенийНе обов'язковеНезастосовнеНезастосовнаНезастосовнаОБОВ'ЯЗКОВІ разом із заднім ліхтарем уночі та за сильно погіршеної видимості — art. 38. Увага: лише ПОЗА населеним пунктом
Буксирування іншого автомобіляНезастосовноОбидва автомобілі підкоряються звичайному art. 32: буксируваним теж керують, отже обов'язок ближнього світла діє і на ньомуЯк завжди — не вдень і не на зустрічнихЛише за погодних умов з art. 34 п. 1Лише за умов з art. 34 п. 2Горять разом із ближнім
У тунеліНедостатньо, якщо видимість у тунелі сильно погіршенаСвого правила в RVV немає. Обов'язок випливає з art. 32: удень лише якщо видимість сильно погіршена, в іншому — зі знаків перед в'їздом у тунельУдень заборонене; до того ж сліпить у замкненому просторіЛише якщо настали погодні умови з art. 34 п. 1Не можна — туману й снігопаду там немаєГорять разом із ближнім

Важливо

  1. Протитуманні фари ніколи не обов'язкові. Art. 34 двічі використовує слово «mag» — «можна». Ближнє світло обов'язкове: art. 32 каже «voeren». Хто тримає цю різницю, відповідає на більшість питань про освітлення не замислюючись.
  2. Перед і зад не симетричні. Передню протитуманну можна за туману, снігопаду чи дощу. Задню — лише за туману чи снігопаду і лише за видимості менше ніж 50 метрів. Тобто дощ дає право на передню і ніколи на задню.
  3. П'ятдесят метрів можна оцінити. Гектометрові стовпчики вздовж автомагістралі стоять через сто метрів: не бачите наступний — отже менше ста. На інших дорогах допомагають ліхтарні стовпи, зазвичай з кроком тридцять–сорок метрів.
  4. Денні ходові вогні — не освітлення в сенсі цього розділу. Вони прописані в Regeling voertuigen як вимога до автомобіля, а не в RVV як обов'язок водія. Art. 32 п. 3 перелічує, разом із чим має горіти задній ліхтар: дальнє, ближнє, габарити чи протитуманні. Денних ходових у списку немає. Їдете в сутінках на самих ДХО — ззаду машина не освітлена взагалі.
  5. Дальнє світло вдень не «зайве», а заборонене. Art. 32 п. 2 ставить «bij dag» в один ряд із двома іншими заборонами: зустрічний учасник руху і рух впритул за іншим автомобілем.
  6. Стоянка з габаритами — правило для заміської дороги. Art. 38 прямо називає проїзну частину, паркувальні смуги, кишені, аварійні смуги та майданчики вздовж автомагістралей і autowegen. У населеному пункті такого обов'язку немає. Для причепів, що стоять, те саме правило через art. 39, для возів — через art. 40.
  7. Про буксирування в RVV є рівно одне власне правило, і воно не про світло: art. 53 забороняє буксирування, якщо відстань від задньої частини тягача до передньої частини буксируваного більша за п'ять метрів. Освітлення підкоряється загальним статтям.
  8. Про тунель RVV каже рівно одне: у ньому не можна зупинятися (art. 23 п. 1 підп. d). Окремого обов'язку щодо освітлення для тунелів там немає — він іде від знаків на місці.

Сам закон

  • RVV1990 art. 32 lid 1

    «Bestuurders van een motorvoertuig, een bromfiets, een snorfiets, niet zijnde een bromfiets als bedoeld in artikel 1, eerste lid, onderdeel e, subonderdeel d, van de wet, een gehandicaptenvoertuig dat is uitgerust met een verbrandingsmotor, of een gehandicaptenvoertuig dat is uitgerust met een elektromotor en voorzien van een gesloten carrosserie, voeren bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd, en bij nacht dimlicht.»

  • RVV1990 art. 32, lid 2

    «Het voeren van groot licht in plaats van dimlicht is toegestaan behoudens in de volgende gevallen: a. bij dag; b. bij het tegenkomen van een andere weggebruiker en c. bij het op korte afstand volgen van een ander voertuig.»

  • RVV1990 art. 32, lid 3

    «Achterlicht en de verlichting van de achterkentekenplaat moeten steeds gelijktijdig met groot licht, dimlicht, stadslicht of mistlicht branden.»

  • RVV1990 art. 34 lid 1

    «Bij mist, sneeuwval of regen, die het zicht ernstig belemmert, mogen bestuurders van een motorvoertuig en van een gehandicaptenvoertuig mistlicht aan de voorzijde voeren. In dat geval hoeven die bestuurders geen dimlicht te voeren.»

  • RVV1990 art. 38

    «Bestuurders van een motorvoertuig op meer dan twee wielen, die buiten de bebouwde kom stilstaan op de rijbaan en op langs autosnelwegen en autowegen gelegen parkeerstroken, parkeerhavens, vluchtstroken en vluchthavens moeten bij dag, indien het zicht ernstig wordt belemmerd, en bij nacht stadslicht en achterlicht voeren.»

  • RVV1990 art. 53

    «Het is bestuurders van een motorvoertuig verboden een ander motorvoertuig te slepen, indien de afstand van de achterzijde van het trekkende voertuig tot de voorzijde van het gesleepte voertuig meer dan vijf meter bedraagt.»

  • RVV1990 art. 23 lid 1

    «De bestuurder mag zijn voertuig niet laten stilstaan: a. op een kruispunt of een overweg; b. op een fietsstrook of op de rijbaan langs een fietsstrook; c. op een oversteekplaats of binnen een afstand van vijf meter daarvan; d. in een tunnel; e. bij een bord bushalte ter hoogte van de geblokte markering dan wel, ingeval die markering niet is aangebracht, op een afstand van minder dan 12 meter van het bord; f. op de rijbaan langs een busstrook en g. langs een gele doorgetrokken streep.»

  • RVV1990 art. 34 lid 2

    «Bij mist of sneeuwval, die het zicht beperkt tot een afstand van minder dan 50 meter mag mistachterlicht worden gevoerd.»

Звірено: